文/羊城晚报全媒体记者 梁怿韬
2月5日，广州市城市管理和综合执法局，在官网对广州市黄埔区有轨电车一号线沿线站台户外广告设置实施方案进行意见征求。如实施方案获得通过，黄埔区有轨电车一号线有望成为广州首条户外广告经统一规划的轨道交通线，通过规划产生的户外广告在出让和管理上将更规范。
黄埔区有轨电车一号线香雪站站台户外广告设置方案摘自征求意见稿
根据广州城管官网发出的《黄埔区有轨电车一号线沿线站台户外广告设置实施方案（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），2020年12月28日全线通车的黄埔区有轨电车一号线，线网内现有的户外广告牌将被保留或新增提档，该线目前使用的16列有轨电车的车身亦将纳入户外广告规划范围。
征求意见稿透露，黄埔区有轨电车一号线拟设置238块户外广告，包括经规范许可的站台设施和列车车身。
根据2020年6月1日起实施的新版《广州市户外广告和招牌设置管理办法》，在公共汽车电车、船舶、城市轨道交通等交通工具外表设置户外广告的，其实施方案由市城市管理主管部门组织编制，经市政府批准后组织实施。
在公共汽车电车、船舶、城市轨道交通等交通工具外表，以及候车亭、报刊亭、电话亭等公共设施设置户外广告，应当向市城市管理主管部门提出《户外广告设置证》申请。
如征求意见稿最终获得通过，黄埔区有轨电车一号线有望成为广州首条经统一规划户外广告的轨道交通线路。
黄埔区有轨电车一号线列车车身被规划户外广告位摘自征求意见稿
据悉，如果黄埔区有轨电车一号线户外广告设置按照征求意见稿的要求通过，该线的户外广告设置和管理有望对日后广州轨道交通和其他公共交通设置户外广告提供范例。
如明确了候车亭范围的户外广告只能设置在指定的户外广告位置，不能设置在站名标识牌、线路信息标识牌等记录公共交通信息的载体上，以及不能在候车亭顶部增设户外广告设施。
在户外广告的材质上，鼓励候车亭范围的灯箱户外广告采用环保节能的LED光源，列车车身户外广告则鼓励采用喷绘广告，且广告覆盖范围不遮挡前后挡风玻璃及车身两侧观景玻璃。
经统一规划的户外广告将受《广州市户外广告和招牌设置管理办法》管理，提供公益宣传时段配合社会需求的宣传及统一景观打造，其使用权的受让还将依据《广州市户外广告和招牌设置管理办法》的要求通过招标、拍卖、挂牌或者其他公平竞争方式确定。
